1. Cómo funciona un vehículo eléctrico.

3. El vehículo de pila de combustible.

4. Modos de carga y tipos de conectores.

5. Comparativa entre vehículos térmicos y eléctricos.

1. Legislación, procedimientos y herramientas.

2. Riesgos eléctricos y legislación.

3. Procedimiento de puesta fuera de tensión de vehículos híbridos y eléctricos.

4. Equipos de protección.

5. Mantenimiento de vehículos híbridos y eléctricos.

6. Modelos a estudio: Hyundai Ioniq Hybrid, Mitsubishi Outlander y Tesla Model 3.

1. Electrónica y componentes.

2. Tipos de baterías.

3. Tipos de motores.

4. Tecnologías 48V Mild Hybrid.

5. Componentes de VH y VE: baterías.

6. Explicación del módulo de baterías del Tesla Model S.

7. Desmontaje y análisis de la batería del Renault Zoe.

8. Sustitución de módulos de baterías del Hyundai Ioniq PHEV.

9. Desmontaje y análisis del sistema eléctrico del Tesla Model S.

10.  Análisis de la Nissan eNV-200.

11. Tecnologías de pila de combustible (Hyundai Nexo).

12.  Inundación de un vehículo eléctrico.

1. Métodos de carga y tipos de conectores.

3. Zona de ensayo de cargadores de CESVIMAP.

4. Partes de un cargador.

5. Estudio CESVIMAP sobre cargadores de vehículos eléctricos.

6. Experiencia de carga del Nissan Leaf.

1. Sistemas de refrigeración de los motores térmicos/eléctricos.

3. Sistemas de refrigeración del sistema eléctrico (inversor/cargador).

4. Sistema de climatización del habitáculo.

5. Explicación de un compresor scroll.

6. Sistemas de refrigeración y calefacción de las baterías.

7. Particularidades en el taller en el trabajo con sistemas de climatización.